不到4,000元的花費,四天三夜自由行,可以去那玩?
我們在旅遊展看到套裝行程,前往離島馬祖自由行,
一人只要2,999元(船票、住宿費含早餐),如果要坐飛機就多1,000元,
只要訂購還會附送每人見面禮與伴手禮,這麼划算不管是不是騙人,先訂再說,
既然要自由行,沒有車子代步怎麼行呢?
我們又多加700元(機車),就這樣開始我們馬祖自由行。
第一天的晚上就是到基隆港集合,不是要搭麗星郵輪,而是要搭臺馬號船輪,
因為覺得沒坐過臺馬號,一來省錢,二來嚐鮮,也是我們第一晚住宿的地方,
當初同事知道我們要來馬祖時,都覺得很不可思議,覺得來馬祖應該滿破舊的地方,
但對於我們任何地方都有美的之處,應該抱著熱情去迎接每一刻,
所以我們選擇好好去感受馬祖之美。
臺馬輪在基隆港的渡口,是在西岸旅客碼頭二樓,距離基隆火車站約300公尺。
就像機場一樣,不能隨身攜帶危禁品,入口處一樣有人員要做行李安全檢查,
檢查完畢才能從碼頭上走空橋進入臺馬號,依照自己的臥舖號碼入座即可。
臺馬輪的航海船橋甲板及A甲板的樓梯,在各甲板間上下都是如此窄的樓梯,
到最頂層可以觀賞海面的美景,順道一提,臺馬輪每天只有一班前往馬祖,
晚上從台北出發至馬祖,稍做停留又從馬祖出發至台北,平均船行約8~9小時,
如遇風雨太大,臺馬輪將不啟航,所以出發前要先詢問臺馬輪是否有開航,
像我們就遇到颱風搗亂,所以船期一延再延,所以此次坐檯馬輪也比較多人,
如果沒預先訂票,很難有床鋪臥躺。
在開船前,會有港務局的小駁船前來帶領出港。
忙錄的港區夜景,北台灣的經濟就是從此處輸出至世界各地。
甲板的路線示意圖,在台馬輪上面處處可見,
雖然船隻並不大,但很顯然還是有人會迷路。
臺馬輪也有餐廳可供旅客在船上時消費用餐,可以看到不少旅客打算在海上享用晚餐,
船上也有販賣馬祖的手信,供那些已經上船才發現忘了買手信的人最後機會。
請注意餐廳還是有營業時間,跑錯時間還是沒東西吃喔!
臺馬輪各艙間說明
頭等艙是屬平舖(2人一房)設計,全票售價每人1,890元,
在走道外偷拍頭等艙內的圖,可以看到頭等艙是有專屬電視可以看。
商務艙也有個人隱密空間,此部分無法呈現內部擺設。
除了頭等艙及商務艙外,還有專屬女生的臥舖,男賓要止步喔!
內部B甲板到C甲板的樓梯,把最美的馬祖風情製作成看板,
讓我們非常期待馬祖的到來,
下層是屬於經濟倉的臥舖,準備補眠囉~~
經濟艙臥舖的情形,Sunny 說感覺好像又回到當兵的情景。
如果沒有床位,臺馬輪還有賣座位,只是坐著睡應該並不舒服吧!
畢竟航行的時間並不短。
這就是我們訂的經濟艙,屬於上下舖的個人床設計,
但要心理準備,如果身高太高的人,腳會顯的有點擠。
搭臺馬輪的第二天早晨可以看到海上的日出,
但必須要事先做好功課才會知道當地的日出時間。
早晨在臺馬輪上的起床號(馬祖頌)中,我們到達了南竿福澳港,
港邊的工作人員正忙著繫纜作榮,可以讓旅客平安下船,
福澳港是南竿海上交通的重要港口,是座優良的深水港。
臺馬輪的D甲板,可運載汽、機車輛,有比較大型的行李也可寄放在此,
而福澳港是直接從一樓下船,所以旅客都在此排隊出關。
福澳港的港務大樓,大大字眼,告訴旅客現在是在馬祖。
背後都是假期結束,需返馬祖報到的阿兵哥。
我們終於抵達馬祖,已經是早上7點了,
靜靜的停在福澳港的台馬輪,旅客紛紛拿出相機捕捉她的倩影,
這也是我們行程的第二天,即將在南竿停留一天。
馬祖擁有得天獨厚的天然資源,以及濃厚的人文色彩,
無論是在建築、美食或人文風俗上,都獨具特色,
現在就很迫不及待要前往遊玩囉!
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