不到4,000元的花費，四天三夜自由行，可以去那玩？
我們在旅遊展看到套裝行程，前往離島馬祖自由行，
一人只要2,999元(船票、住宿費含早餐)，如果要坐飛機就多1,000元，
只要訂購還會附送每人見面禮與伴手禮，這麼划算不管是不是騙人，先訂再說，
既然要自由行，沒有車子代步怎麼行呢？
我們又多加700元(機車)，就這樣開始我們馬祖自由行。
第一天的晚上就是到基隆港集合，不是要搭麗星郵輪，而是要搭臺馬號船輪，
因為覺得沒坐過臺馬號，一來省錢，二來嚐鮮，也是我們第一晚住宿的地方，
當初同事知道我們要來馬祖時，都覺得很不可思議，覺得來馬祖應該滿破舊的地方，
但對於我們任何地方都有美的之處，應該抱著熱情去迎接每一刻，
所以我們選擇好好去感受馬祖之美。
臺馬輪在基隆港的渡口，是在西岸旅客碼頭二樓，距離基隆火車站約300公尺。
就像機場一樣，不能隨身攜帶危禁品，入口處一樣有人員要做行李安全檢查，
檢查完畢才能從碼頭上走空橋進入臺馬號，依照自己的臥舖號碼入座即可。
臺馬輪的航海船橋甲板及A甲板的樓梯，在各甲板間上下都是如此窄的樓梯，
到最頂層可以觀賞海面的美景，順道一提，臺馬輪每天只有一班前往馬祖，
晚上從台北出發至馬祖，稍做停留又從馬祖出發至台北，平均船行約8~9小時，
如遇風雨太大，臺馬輪將不啟航，所以出發前要先詢問臺馬輪是否有開航，
像我們就遇到颱風搗亂，所以船期一延再延，所以此次坐檯馬輪也比較多人，
如果沒預先訂票，很難有床鋪臥躺。
在開船前，會有港務局的小駁船前來帶領出港。
忙錄的港區夜景，北台灣的經濟就是從此處輸出至世界各地。
甲板的路線示意圖，在台馬輪上面處處可見，
雖然船隻並不大，但很顯然還是有人會迷路。
臺馬輪也有餐廳可供旅客在船上時消費用餐，可以看到不少旅客打算在海上享用晚餐，
船上也有販賣馬祖的手信，供那些已經上船才發現忘了買手信的人最後機會。
請注意餐廳還是有營業時間，跑錯時間還是沒東西吃喔！
臺馬輪各艙間說明
頭等艙是屬平舖(2人一房)設計，全票售價每人1,890元，
在走道外偷拍頭等艙內的圖，可以看到頭等艙是有專屬電視可以看。
商務艙也有個人隱密空間，此部分無法呈現內部擺設。
除了頭等艙及商務艙外，還有專屬女生的臥舖，男賓要止步喔！
內部B甲板到C甲板的樓梯，把最美的馬祖風情製作成看板，
讓我們非常期待馬祖的到來，
下層是屬於經濟倉的臥舖，準備補眠囉~~
經濟艙臥舖的情形，Sunny 說感覺好像又回到當兵的情景。
如果沒有床位，臺馬輪還有賣座位，只是坐著睡應該並不舒服吧！
畢竟航行的時間並不短。
這就是我們訂的經濟艙，屬於上下舖的個人床設計，
但要心理準備，如果身高太高的人，腳會顯的有點擠。
搭臺馬輪的第二天早晨可以看到海上的日出，
但必須要事先做好功課才會知道當地的日出時間。
早晨在臺馬輪上的起床號(馬祖頌)中，我們到達了南竿福澳港，
港邊的工作人員正忙著繫纜作榮，可以讓旅客平安下船，
福澳港是南竿海上交通的重要港口，是座優良的深水港。
臺馬輪的D甲板，可運載汽、機車輛，有比較大型的行李也可寄放在此，
而福澳港是直接從一樓下船，所以旅客都在此排隊出關。
福澳港的港務大樓，大大字眼，告訴旅客現在是在馬祖。
背後都是假期結束，需返馬祖報到的阿兵哥。
我們終於抵達馬祖，已經是早上7點了，
靜靜的停在福澳港的台馬輪，旅客紛紛拿出相機捕捉她的倩影，
這也是我們行程的第二天，即將在南竿停留一天。
馬祖擁有得天獨厚的天然資源，以及濃厚的人文色彩，
無論是在建築、美食或人文風俗上，都獨具特色，
現在就很迫不及待要前往遊玩囉！
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