說到立山黑部一定會想到巨大的雪壁,
但其實秋天賞楓季也是很有看頭的喔!
擁有阿爾卑斯登山路線的大自然景色,
在海拔高度差能觀賞到獨特景觀,
是值得來一趟深度之旅。
隨著海拔高度不同,
搭乘不同交通工具上山也是一大特色,
過程中可以感受不同的立山黑部風貌,
雖然每段搭乘時間都不長,但班次是有限的,
所以每到站時要先看看下個目的地班次,
時間抓準才能玩得順暢喔!
當然未必一定都要搭乘到,
可以選擇其中一段搭乘也可,
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↓立山交通圖表,擷取東南旅行社官網
立山黑部又稱為黑部立山,
差異點看你從立山進還是黑部出,
連接富山縣與長野縣的一條山岳,
如果從富山縣上山、長野縣下山就稱立山黑部,
反之則稱為黑部立山,
我們選擇跟團,遊覽車載我們到立山車站下車,
緊接著搭乘立山電動纜車前往美女平,
整個感覺好像去香港搭山頂纜車上太平山一樣,
很陡的一條距離花7分鐘就完成了。
雖然冬天的人潮以爆滿形容,
但秋天的遊客也不少ㄋㄟ
因為連日本人都很愛來,
跟著服務人員引導上立山高原巴士,
這段路程是最長的,必須坐50分鐘,
所以想上廁所別忘了上車前去解放ㄋㄟ
50分鐘的車程會從海拔977公尺,
直達海拔2450公尺的室堂車站,
隨著蜿蜒山路,沿途層層的高山草原,
從車窗望去有些紅黃綠相間的楓葉正在變化了。
抵達室堂我們先享用午餐,
平均6人一鍋湯與一份主食,
雖然吃起來沒甚麼特別,
但冷冷的高山中,
有溫暖食物可以吃是很幸福的,
因為上山溫度約 -5度16度上下。
室堂車站外壯闊的環山風景,
也是不能錯過的景色,
沿著步道可以欣賞立山秋天色彩繽紛的景致,
只可惜我們來的時候,
沒能機會看到遍地遲來的紅葉。
很多遊客到室堂來都會喝上一口湧泉水,
看到不少人拿容器裝水回家喝,
我們淺嚐一口覺得滿清甜的。
霧氣越來越多了,
要不然山岳倒映在湖面上會很壯觀漂亮。
雖然沒有滿山遍野的火紅楓葉可看,
但遼闊高原裡散散步也挺不錯的,
重點可能還有機會看到雲海出現ㄋㄟ
另外山上天氣多變化,保暖衣物一定要帶夠,
像我們在山下還有20度的溫暖,
結果上山後剩2度了,很多團員都打冷顫一直縮,
甚至有些人回國都感冒了。
在室堂車站內有間簡易郵局可以寄明信片,
很多遊客都會寄一張,
因為會出現立山黑部的郵戳章滿有紀念性的,
短暫的休息準備搭乘無軌電車,
不得不說日本人真的很厲害,
為了不破壞高山品質,
所有交通工具都具有環保的,
可以有效處理排放污染物質設施。
搭乘10分鐘後馬上要到大觀峰搭空中纜車,
這是立山黑部另一處推薦賞楓景點,
車廂很大可以容納不少人。
空中纜車中間沒有任何站點,
纜索直接從大觀峰連到黑部平,
就如玩溜滑梯般如此驚險刺激,
原本還擔心霧茫茫看不到什麼景色,
想不到一路向下卻看到壯觀楓葉山景。
日本會把楓紅稱為紅葉,
每年的9月中旬到11月中旬,
楓葉會以飛快的速度變換衣裳,
從山頂染紅到山腳,穿插紅黃綠三色,
營造出如詩如畫的景緻,
由空中直接鳥瞰短短7分鐘,
我們直呼比白茫茫的冬天還漂亮ㄋㄟ
果然可以堪稱阿爾卑斯山脈路線美景。
到了黑部湖需要以徒步方式走過黑部水壩,
每年在6/2610/15都會開放給遊客觀賞放水儀式。
隨後再次換乘關電隧道電氣巴士至扇澤終點站,
其中會經過全長6公里東洋第一山洞隧道,
很開心我們順利完成立山黑部攻略,
其中一位團友表示曾經來過一次,
結果遊覽車開到山的一頭,
導遊要大家遙望遠遠的山頭,
並且說注意看那就是立山黑部了,
因為咱們時間有限無法進去看,
反而遠遠觀看會更漂亮,
讓她氣到吐血直說根本遇到詐騙了。
抵達扇澤站發現好多巴士要載很多人下山,
因為不是只有各國觀光客想來,連日本人也很愛來,
立山黑部的壯麗景色有阿爾卑斯山脈之美譽,
透過換乘6種交通工具 才能橫跨山脈,
朋友們有機會一定要來感受楓葉季的魅力,
請預留一整天的行程時間給立山黑部,
另外山上天氣變化大,記得多帶保暖衣物喔!
立山黑部阿爾卑斯山
地址:富山縣中新川郡立山町芦峅寺Buna坂外11國有林
電話:076-432-2819 (立山黑部貫光(株))
備註:*扇澤站間禁止私人車輛進入
*山脈內禁止使用(飛行、攝影、操縱)無人機
官網:請點我
有興趣的朋友們,
加入我們一起吃喝玩樂聊是非。
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旅遊札記-國外 (5)