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我們沒有含著金湯匙出生,卻有一個小小的夢想要完成,沒有龐大財產的我們,卻想踏遍每個足跡,雖然目標很遙遠,但我們相信只要有心,一定可以圓夢,用照片寫日記,紀錄美好的回憶,用簡單的笑容,認識更多新事物,這就是時光小站的宗旨。

 

對於台北人來說,交通便捷真的很方便,尤其現在有了孩子,

總是會考慮安全,騎著小綿羊到處跑是不容易,

尤其有的麻麻還帶著手推車出遊,沒有便捷的交通工具真的很難行。

 

歷經7年11個月之久的台北市捷運 - 信義線,長6.4公里,全線均採地下式興建,

終於在今年11月24日正式通車,為期一個月,民眾只要持悠遊卡搭乘新路段的里程,

由中正紀念堂 - 象山站將不計票價,另持悠遊卡由中和線、台電大樓站及古亭站進出,

往返淡水線 - 台大醫院站以北至北投站者,也能享7折優惠一個月。

 

信義線是紅線,屬於淡水線的延伸,也是台北捷運第二條東西向路線,

總經費約392億元,其每公里平均工程造價41.97億元,

是全國已完工捷運路段高價最貴,主因土地徵收成本高,耐震等設備最先進,

號稱最美的捷運線,趁著平日天氣好,當然要來一睹為快囉!

Ivy 已經看過許多格友分享信義線如何吃美食、玩景點,

但此篇 Ivy 只想分享捷運內部的介紹,礙於時間有限,就只取幾站分享。

 

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大安森林公園站

車站以綠色概念設計,以露天下凹庭園連接大安森林公園,給人耳目一新的感覺,

且上方就是公車專用道,將沿線各站與周邊建築景觀做了特性的結合,

在這裡感覺就是公共藝術廣場,很難想像是捷運站。

 

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站內牆上有日本藝術家柴清文的手工木雕作品四季,

手繪出細膩色彩,傳達時間的奧秘及春夏秋冬循環的真理。

 

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在牆面有寫明了「春光乍現」的介紹內容,

這是大安森林公園站的另一個特色,就是以青蛙來代表此站的風格。

 

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散落各地的立體青蛙,每個表情都很可愛,

最吸引的人氣蛙,就是頭腳分離的斜躺,感覺真是超愜意又有趣。

 

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而水舞秀也是最吸睛的重點設施之一,每15分鐘一次的表演,

會有水霧、水幕、水柱與水瀑四種變換。

 

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如果想要一次看完四種變換,就需要耐心等候囉!*~^o^~ 歡呼

 

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台北101 / 世貿站

過去要到信義區,總是要從台北車站換板南線,抵達市府站再轉公車或走路,

然而現在只要搭捷運信義線,即可抵達101百貨或世貿看展,

不僅時間節省不少,還可紓解板南線人潮。

 

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此站最大的特色就是變臉,利用大螢幕結合科技,

不斷翻版呈現一張張臉孔變換著。

 

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在這裡可以看到老人臉上的歲月痕跡。

 

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這樣的創作,讓人們更明白生死不息的循環。

 

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換另一邊,則是呈現小朋友天真的臉龐。

 

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即將出口的上方,也呼應了生死不息的循環,看完 Ivy 很有感觸,

人生不就是生老病死的循環著,唯有放寬心去面對,心才能開闊,

證嚴上人說過:「身體只有使用權,沒有佔有權。」

老人家總是愛說:「我命苦啦~很想死啦!」

實際上越會說想死,其實是怕死,而不敢去面對死亡,

因為真的想死的人,不會一直說而是去做的,

既然我們都無法去決定死亡的時間,

那就該好好活著,而不是說一些喪氣話讓身邊的人擔心,

正所謂人生苦短,好好把握當下才是幸福的人生。

 

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從4號出入口是最靠近101百貨,想躺著、站著、蹲著照相隨你開心,

只要不要擋住出口,讓別人無法出站就可以了,這點要注意喔!非常泰概念餐坊(板橋大遠百):非常泰

 

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象山站

跟每站一樣,都有一些裝飾品, 

仔細一看有許多隻青蛙結合而成的設計看板。

 

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可愛的插畫讓人看了好舒服。

 

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象山站最大的特色就是手扶梯,猛一看不覺得有什麼,

不過仔細一看 *:-B 老古板,真的好特別ㄋㄟ~

 

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看出特別了嗎?有30公尺的手扶梯,為了減緩電梯過長而產生懼高感,

利用波浪型緩和設計,反而帶出特色。

 

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這裡每個出口的手扶梯都是這樣的設計,差別寬與窄而已,

而最大的2號出入口設計宛如宮崎駿筆下巨獸喔!

 

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多了信義線跑點,目前新增三個轉乘車站,

分別新店線交會的中正紀念堂站、新莊線交會的東門站及文湖線交會的大安站,

且信義路也新增捷運象山站雙向公車站,提供遮風蔽雨、舒適及便利的候車空間,

主要就是鼓勵民眾持續搭乘大眾運輸工具,達到節能減碳的效益,

所以趕緊把握時間,來看看這美麗的捷運站吧!

如果過了優惠時間來搭乘也別灰心,因為多了紅線達到便捷才是對民眾有幫助的啊!

 

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